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この車はタイヤの中心より後ろにタイロッドがありますので ハンドルを左に切ると伸びる方向 にタイロッドが動きます。 写真は目いっぱいハンドルを左に切った状態ですので、タイロッドが限界まで伸びた状態です。.
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Tezzoオリジナルのアルミ製フットレストです。 tezzoノンスリップアルミペダルと同じテイストで設計されているので、 この2つを組み合わせれば、足元のコーディネートも万全！！ 更に、純正の樹脂部分のフットレストより 安全面、性能、見た目を向上させました。. スリップ事故の多くは、グリップ力が低くなった状態で走行中に急ハンドル・急ブレーキがきっかけとなって発生します。 そうならないように、 ・いつもより速度を落とす ・車間を広くする 以上の2点をまず心がけてください。. スリップを避ける スリップとは： リアタイヤまたはフロントタイヤが、ステアリングの向きに従わないことです。 制御を回復する方法： アクセルをゆっくりと緩め、車がトラクション性能を回復させるまで速度を落としてください。 スリップを避ける方法：.
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