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解決済み 車のタイヤのホイールナットの締め付けトルクについてです。 軽自動車や標準的な車だと締め付けトルクが103N・mとトルクレンチの説明書に書いてありました。 そこで私の車(スイフト)の取扱説.
車 タイヤ ボルト トルク. 輸入車と日本車では、一般的にホイールの取り付け方法が異なることはご存知でしょうか。輸入車はボルトでホイールを装着し、日本車はナットを使用します。どうしてこのような違いが生まれたのでしょうか？ 出典： 日米と欧州で異なるホイールハブの形状 出典：. スタッドレスタイヤ交換などをご自身でされる方も多いかと思います。 その時に注意すべきはボルトの締め付けトルク。 マニュアルP442付近に記載されてますが、なかなか目につかない所にあるのでネタにしておきます。 記載の通り、140Nmです。. ※現行nsxからボルト車です。p.c.d.1（取付座、12rか14rか不明です。） ※新型スープラは、bmw「新型z4（G29）」のoem車となります。p.c.d.112 ※その他、お問い合わせ下さい。 ※上記適合表は、あくまで参考です。ナットサイズ、形状は現車をご確認下さい。.
タイヤ取付どっとこむではお車にホイールを取り付けするときは細心の注意を払っています(´･ω･`) なぜなら、、、 ホイールの締め付けトルクって車によって全然違うからです、、、 （締め付けトルクとはナット、又はボルトナットを締める力のことです）. 50*4 *4 cm 測定範囲：45-255 ft.-lb./65-350 Nm （読みやすいスケール） このトルクレンチは非常に洗練された器具で、車のタイヤの交換やボルトの締め付けに使用することができます。 回転可能な. 家族の車も一緒にタイヤ交換していて、 私の車だけがスチールホイールで締めつけ感触があまりにも違いすぎるので戸惑ってしまったのです。 ＞スーパーアルテッツァ さん、 ありがとうございます。純正トルク値で増し締め致します。 ＞機械オタク さん、.
春近しですな、我は先日のお休みにスタッドレスから、夏タイヤに交換しましたよ。 年二回のタイヤ交換時毎回、忘れちゃってネットでトルクレンチの締め付けトルクを調べているので自分メモとして書き書き。 とりあえず結論から 普通乗用車の締め付けトルクは100n位であります！. Beslands トルクレンチ 車用 プリセット型 65-350N•m 自動車用トルクレンチ 差込角 12.7mm (1/2インチ) 車用 バイク用 タイヤ交換 ねじ ボルト ナット用トルクレンチ ケース付き. ハブボルト破損するとこんなに手間な作業に！ みなさんこんにちは！ミュンヘンのWeb担当mak utsunomiya(@munchen_stil)です！以前ご紹介した事がありますが、ホイールナットを締め付けすぎると恐ろし事になります！おそろしや～です！ 車のボルトというボルトは、規定トルクで締め付けてあります。.
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